Een nieuwe headturner in de stad, de politie breekt nog zijn hoofd.

Den Haag, 19 augustus 2013 – Na de introductie van de Elektrische Trikke weet de Haagse Politie weet zich nog geen raad. Men is niet goed bekend met de E-Trikke en heeft dus ook geen idee van de eisen aan voertuig en berijder. Managing director Pieter Dekker van Trikke Europe “Onze klanten en wij zelf worden regelmatig staande gehouden”.

Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft eind 2009 de Elektrische Trikke al goedgekeurd voor het gebruik op de openbare weg. De Rijksdienst voor het Wegverkeer heeft daarvoor de Trikke uitgebreid getest en goed bevonden, als bijzondere bromfiets met een maximum snelheid van 25 km per uur.

De berijder moet minstens 16 jaar zijn maar hoeft geen helm op én hoeft ook geen rijbewijs of certificaat te hebben zoals voor een snorfiets en bromfiets wel verplicht is.

Toch valt de Trikke in het verkeer onder alle regels voor de fiets, men rijdt op het fietspad.

De verwarring van de politie is wel begrijpelijk maar leidt soms tot vreemde situaties. Dekker: “kort geleden bekeurde een agent mij voor een verkeersovertreding maar ik moest wel eerst uitleggen wat de regels voor de Trikke zijn. Anders was ik nog 40 euro duurder uit geweest”. Een enkele keer stapt de agent zelf even op de E-Trikke. Dekker weet: “Dat levert altijd waardering op voor de stabiliteit van het product en een grote lach,”   Het sterkt deze Haagse ondernemer in zijn overtuiging: “De Trikke is ideaal voor stedelijk vervoer; functioneel en veilig! De drie wielen blijven altijd in contact met de grond. Dat geeft, ook in de bochten, veel stabiliteit. Je staat iets hoger dus je hebt prima overzicht op het verkeer. Dit ervaart die agent ook allemaal!”

De Haagse Politie ontvangt binnenkort van Trikke Europe een uitnodiging voor een demonstratie en proefrijden. Daarmee hoopt de importeur dat de onduidelijkheden snel tot het verleden behoren.